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Suzuki V-Strom 800DE *MY2025* *TOP ZUSTAND* *8 JAHRE GARANTIE*

BESCHREIBUNG
*Suzuki V-Strom DL800 Dual Explorer MY2025 AKTION

Auch als 35kW A2 Variante verfügbar!

  • Top Zustand
  • 1000km Service erledigt

  • Top Finanzierung
  • Drittel Finanzierung uvm.

  • 4 Jahre Hersteller Garantie
  • Bis zu 8 Jahre Mobilitätsgarantie möglich

Gerne erstellen wir ihnen ein persönlich auf SIE zugeschnittenes Finanzierungsangebot.

Wir bitten Sie vorab immer einen Verkaufstermin zu vereinbaren um lange Wartezeiten zu vermeiden.

Weitere interessante Aktionen zum Frühjahrsstart - besuchen Sie unsere Homepage www.zweirad-hubeny.at oder kontaktieren Sie uns ganz einfach telefonisch.

Gerne machen wir ihnen auch ein Top Angebot für andere Modelle.

Zustand / Besonderheiten

Tagesangebot

10 990,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
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  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
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  • Anzahl Vorbesitzer:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
ESP
E-Starter
Katalysator
Tagfahrlicht
Verkleidung
Windschutzscheibe
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Sie protzt nicht mit Leistungszahlen, sie beeindruckt nicht mit futuristischem Design, sie schreit nicht nach Aufmerksamkeit. Stattdessen tut sie etwas viel Wichtigeres: Sie wird mit jedem gefahrenen Kilometer vertrauter, verlässlicher, sympathischer. Nach Tagen intensiver Nutzung durch anspruchsvolles Gelände hat sich dieses Motorrad als das entpuppt, was man auf langen Reisen am meisten braucht – ein unaufgeregter, robuster, kompromissloser Partner, der einfach funktioniert.

  • Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur
  • exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen
  • robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss
  • ausgewogenes Fahrwerk für lange Touren und moderates Gelände
  • serienmäßiger, präziser Quickshifter
  • praxistaugliche Sitzposition für Sitzen und Stehen
  • ausreichend Bodenfreiheit und sinnvolle Federwegsreserven
  • souveränes Verhalten bei extremen Höhenunterschieden und Temperaturwechseln
  • sehr robuster Gesamteindruck
  • spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank
  • Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Keine serienmäßigen Heizgriffe trotz Tourenausrichtung
  • kompaktes Windschild bietet etwas mageren Windschutz
  • etwas höheres Gewicht als direkte Konkurrenz stört beim Rangieren
Mehr Infos zur Suzuki V-Strom 800DE 2025

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